美孚黑霸王1号™ 5W-40

特性

优势及潜在效益

符合甚至超越主要原始设备制造商的规范要求

汽柴混合车队可采用同一机油

出色的热稳定性和氧化稳定性

帮助有效控制低温油泥堆积和高温沉积物形成

低挥发性，出色的磨损和缸套抛光控制

良好的机油消耗控制

专业的低粘度配方

有助于提高燃油经济性(1)

出色的低温泵送性

有助于发动机启动更顺畅，减少磨损

良好的抗腐蚀能力

有助于延长关键部件的寿命

换油周期长

有助于优化运营效率与整体成本控制

元件的兼容性

帮助延长衬垫和油封使用寿命，帮助延长发动机保养周期

本产品获得以下制造商认可：

Detroit Fluids Specification(底特律流体规范) 93K214

Mack(麦克) EO-N

Mack(麦克) EO-N Premium Plus 03

MB-Approval(梅赛德斯-奔驰) 228.5

RENAULT TRUCKS(雷诺卡车) RLD-2

VOLVO(沃尔沃) VDS-2

VOLVO(沃尔沃) VDS-3

本产品推荐用于需要以下规范的应用：

ACEA(欧洲汽车制造商协会) E3

ACEA(欧洲汽车制造商协会) E5

API(美国石油协会) CF

API(美国石油协会) CF-4

API(美国石油协会) CG-4

Caterpillar(卡特彼勒) ECF-1-a

Cummins(康明斯) CES 20071

Cummins(康明斯) CES 20072

Cummins(康明斯) CES 20075

Detroit(底特律) 7SE 270（四冲程）

Mack(麦克) EO-M

Mack(麦克) EO-N Premium Plus

本产品符合或超越以下要求：

API(美国石油协会) CH-4

API(美国石油协会) CI-4

API(美国石油协会) CI-4 PLUS

API(美国石油协会) SJ

API(美国石油协会) SL

ACEA(欧洲汽车制造商协会) E4-16

ACEA(欧洲汽车制造商协会) E7-16

Cummins(康明斯) CES 20076

Cummins(康明斯) CES 20077

Cummins(康明斯) CES 20078

Ford(福特) WSS-M2C171-D

全球 DHD-1

ISUZU DEO(五十铃柴机油) （未安装 DPD 的汽车）

RENAULT TRUCKS(雷诺卡车) RXD

特性

等级

SAE 5W-40

100°C 时的运动黏度，mm²/s，ASTM D445

14.8

40ºC 时的运动黏度，mm²/s，ASTM D445

102

总碱值，mg KOH/g，ASTM D4739

12

硫酸盐灰分，质量百分比，ASTM D874

1.4

闪点，克利夫兰开口杯法测定，°C，ASTM D92

226

黏度指数，ASTM D2270

151

倾点，°C，ASTM D97

-45

比重，15.6℃/15.6℃，ASTM D4052

0.854