里卡多主场作战获季军连登领奖台,埃克森美孚助力红牛车队备战银石 - 美孚®润滑油官方网站

以合成革新,助力节能减排

美孚®黑霸王®发布傲超及长效系列新产品

恒动表现 劲擎无限

全新旗舰产品美孚1号劲擎表现™系列上市

2020年7月30日,上海——今日,埃克森美孚宣布在中国市场推出全新美孚1号劲擎表现™系列产品(以下简称美孚1号“超金”系列)。以革新科技研发打造的新产品系列涵盖了0W20、0W30、0W40三款黏度,适用于国六标准及以下车型、全系豪华车车型,同时也适用于欧系美系亚系及自主品牌全系车型。美孚1号“超金”系列不仅成功挑战了20,000公里换油周期*,更是在200,000公里耐久测试中,助力引擎开启“恒动力模式*”,动力输出持久稳定,表现始终强劲如新。

(埃克森美孚高层发布全新美孚1号劲擎表现™系列产品)

美孚1号“超金”系列的“恒动力模式*”主要源于五大“力”益点——高效流动力让润滑油在车辆行驶2万公里后仍旧保持强大的流动性,保证引擎持续高速运转;强劲洁净力能够帮助减少油泥产生和沉积,减少动力损失;强韧抗磨力可保证油膜在高温下保持高强度,有效减少零部件磨损,高效燃烧,释放引擎强劲动力;高效抗氧力在高温下可强效抗氧,在涡轮增压器高速运转时,帮助减少沉积物产生并附着于转轴上,保证动力稳定输出;强悍控灰力能够优化灰分,有效减少汽油颗粒捕捉器(GPF)的堵塞,不仅减少油耗,更进一步提升发动机的动力输出,特别适用于带有GPF的豪华车车型。

(全新美孚1号劲擎表现™系列产品,开启“恒动力模式”)

2020年,由一家独立的第三方专业工程公司在中国境内进行的一次累计200,000公里的耐久测试中,美孚1号“超金”系列表现超越想象,还成功挑战了20,000公里换油周期*,车辆表现始终劲擎澎湃。此外,美孚1号“超金”系列满足API SP标准,还获得了ACEA C级认证,以及包括保时捷、梅赛德斯奔驰、捷豹路虎等在内的全球知名汽车厂商最新规格认证。

近年来,国内豪华车市场日益扩大,中国已成为世界第一大豪华车市场。数据显示,豪华车销量去年同比增长12%,占整体乘用车市场11%。今年上半年,销量更是表现突出,以超14%的市场份额继续刷新历史记录。与此同时,随着各大车系需求趋势的多样化发展以及国六排放标准的逐步实施,对于汽车保养,特别是润滑油的性能提出了更为严苛的要求。在市场发展、消费者需求以及政策变化的三重影响下,更简洁的产品线,更高规格的产品,才能更好地为广大中国车主提供便捷而又可靠的解决方案。

对于美孚1号劲擎表现™系列全新上市,埃克森美孚(中国)投资有限公司董事总经理岳春阳先生表示:“中国是我们最重要的市场之一,多年来我们始终密切关注汽车行业的发展动态以及消费者需求,持续以创新和丰富优质的产品系列为中国车主提供超越期待的润滑产品和驾乘体验。我们在研发、市场、渠道拓展与品牌体验方面都做了巨大的投入,希望通过美孚1号“超金”系列的发布,继续以实力彰显美孚1号™在高端全合成润滑油市场的技术领先地位,实践埃克森美孚对中国市场以及消费者的承诺。”

(全新美孚1号劲擎表现™系列产品)

全新发布的美孚1号“超金”系列瓶身包装上加列了“Mobil 1 超金”与ACEA C级认证标识,增加了产品辨识度;同时沿用美孚正品识别二维码,让消费者放心购买正品。即日起,全新美孚1号“超金”系列将陆续登录美孚各大官方授权电商平台,并在全国200个城市的1,300多家美孚1号℠车养护店进行销售。

美孚1号“超金”系列的上市,体现了埃克森美孚对技术创新与卓越性能的追求,将引领行业及市场迈向新的发展阶段。至此,美孚1号™旗下拥有三大系列产品,即超金系列,经典小金美系列以及定制,将以强大完善的产品阵容和一贯值得信赖的品质,为广大中国消费者的爱车保驾护航,尽情享受超越想象的驾乘体验。

*Ultimate恒动力模式*:基于一家独立的第三方专业工程公司于2020在中国境内对某车型进行的耐久性测试,20万累计行驶里程,2万公里换油周期,车辆动力输出始终强劲如新。
*20,000公里换油周期*:基于一家独立的第三方专业工程公司于2020在中国境内对某车型进行的耐久性测试,具体换油周期请参考汽车品牌厂商推荐。

图片:(埃克森美孚(中国)投资有限公司高管庆祝产品全新上市)

应国家生态环境部与国家市场监督管理总局发布的《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》要求,202171日起,重型燃气车辆将开始执行国六排放标准。面对日趋严格的排放标准,商用车的引擎技术也在飞速更新迭代中,更高的标准意味着需要更高品质润滑油的保障。埃克森美孚(中国)投资有限公司总经理兼董事曾红卫女士表示:“美孚®黑霸王®一直紧密关注中国物流行业的快速变化,紧跟市场需求。我们致力于用持续优化的产品和服务,更好地支持包括整车、发动机制造商、车队和卡车司机在内的整个物流产业链的发展和升级。今天上市的美孚®黑霸王®傲超及长效系列就是我们践行这一目标的有力佐证。我们很骄傲可以凭借领先的科技研发实力,进一步扩充了美孚®黑霸王®的产品,助力中国物流行业的降本增效,并更大范围地助力打赢蓝天保卫战。”

图片:(埃克森美孚(中国)投资有限公司总经理兼董事曾红卫女士发言)

针对国六排放标准及多样市场需求,此次推出的美孚®黑霸王®傲超及长效系列以全合成配方,为广大卡车司机带来全面完善的产品选择——

  • 适用于国五、国六车辆,全合成产品带来卓越保护新品中有款产品均满足国五、国六排放标准,包括具备先进全合成配方的旗舰产品美孚黑霸王傲超TM 5W-305W-40美孚黑霸王长效TM10W-40全合成、合成科技配方的美孚黑霸王长效TM15W-40 CK-4。新产品能有效保护发动机的后处理系统,以出色的低温流动性、抗磨损、氧化稳定性等性能,帮助延长发动机寿命;其中,美孚黑霸王傲超TM 5W-30先进全合成可在长达15公里的换油周期内提供卓越保护*
  • 杰出的燃油经济性:经实验测试,在市区驾驶路况下,使用美孚黑霸王傲超TM5W-30先进全合成产品车辆燃油节省2.6%**,并减少碳排放量约3.05,这将在帮助车辆获得燃油经济效益的同时,助力绿色、低碳的行业发展。
  • 全面的润滑油解决方案:同时上市的还有美孚黑霸王长效TM10W-40 CI-4,全面完善的美孚®黑霸王®全线产品将为消费者提供满足不同国标排放标准,不同API级别的需求,适应各种商用车运营场景的高品质润滑油选择。

图片:美孚®黑霸王®全系列产品图

多年来,美孚®黑霸王®始终致力于以前沿的技术和产品,帮助车队、卡车司机达成“节能减排、降本增效”目标。中国节能协会副理事长房庆公布了对美孚黑霸王傲超TM 5W-30先进全合成产品进行的台架测试结果,报告显示使用美孚黑霸王傲超TM5W-30先进全合成比使用美孚®黑霸王®超级20W-50润滑油的燃油经济性可提升2%***。房庆副理事长表示:“燃油经济性提升将不仅为车队与司机带来更高的运营效率,更重要的是,推进整个行业绿色、低碳的可持续发展,而节能减排也正是近几年国家大力推动的发展方向。在这方面,埃克森美孚无论针对制造业还是物流业,都做出了卓越的贡献。”

图片:中国节能协会向埃克森美孚颁发节能测试证书

此外,商用车领域资深技术专家牛汉华作为率先试用新品的车队专家代表也亲临现场,在谈到试用美孚®黑霸王®傲超系列体验时表示:“美孚®黑霸王®傲超系列在低温启动、降低燃油消耗量方面效果显著。在具备卓越润滑性能的同时,燃油经济性的增强可以切实地帮助到车队节省运营成本,减低排放,进而优化车队的润滑方案。”

当前,整个商用车市场和物流行业正处于转型的关键期。为了助力行业的不断发展,美孚®黑霸王®致力于创新和研发,不断完善产品线,并以美孚®优释达®服务中先进的油品分析技术与专业的团队,为用油客户提供检测、油品分析等服务。凭借90多年的润滑管理经验,美孚®黑霸王®持续与国内整车和发动机制造商、车队、物流园和物流协会等各方保持紧密合作。除了高质量的发动机润滑油,埃克森美孚还在刹车液、防冻液、润滑脂和齿轮油等领域为商用车用户和整车厂商提供包括技术支持在内的全方位润滑解决方案,进而为终端消费者提供持久引擎动力,助力物流行业高效的蓬勃发展。

 

*所提换油周期是基于相同产品配方在道路实测环境下完成。

**经由Millbrook Proving Ground, Ltd (United Kingdom) 的燃油经济性评估测试,美孚黑霸王傲超TM 5W-30先进全合成产品, 在市区驾驶路况下与15W-40的矿物发动机油相比达2.6%燃油节省。

***经由中国节能协会(CECA)的燃油经济性评估测试,通过对比应用在重汽D10.38发动机上的测试数据,美孚黑霸王傲超TM5W-30先进全合成相较于美孚®黑霸王®超级20W-50润滑油在使用中分别可达2%的燃油经济性提升。实际使用的燃油节省受发动机型,天气,驾驶路况及目前所用机油黏度影响,会有差异。