美孚黑霸王长效™ 15W-40 CK-4

合成科技高性能低灰分柴油发动机油

美孚黑霸王长效™15W-40 CK-4是一款高性能的柴油发动机润滑油, 在 严苛的公路和非公路应用中能够帮助延长发动机寿命,同时在现代的 高功率、 低排放的发动机上有杰出的性能表现,包括配有废气再循环 (EGR)、 柴油微颗粒捕捉器(DPF)和柴油氧化催化器(DOC)后处理 系统的发动机。

美孚黑霸王长效™ 15W-40 CK-4

特征与潜在效益

  • 杰出的烟灰增稠控制
  • 卓越的热稳定性和氧化稳定性
  • 出色的机油消耗控制
  • 总碱值长效持久
  • 杰出的剪切稳定性
  • 出色的低温泵送性
  • 出色的抗腐蚀和抗磨料磨损性能
  • 部件的相容性
  • 减少低温油泥与高温沉积物
  • 有助于延长重要部件的寿命
  • 减少机油添加量,从而降低用油成本
  • 改善抗腐蚀能力并帮助延长换油周期
  • 发动机在低温下较易启动,减少磨损
  • 汽柴混合车队可采用同一机油
  • 衬垫、密封件和后处理系统 (DPF和DOC)的寿命更长
  • 符合主要原始设备制造商的严苛规格和 API 汽油机油性能等级分类
  • 有助于延长重要部件的发动机寿命
  • 效率更高,发动机寿命和润滑油的使用寿命更长
  • 在严苛、高温条件下保持黏度稳定,抗磨性更好、发动机寿命更长

 

应用范围

  • 重型柴油发动机,包括欧V/VI现代低排放车辆,采用的技术包括:柴油 微粒捕捉器(DPF),选择性催化还原(SCR),连续再生捕捉器(CRT), 柴油氧化催化器(DOC)和废气再循环(EGR)
  • 高性能的柴油机,包括以废气再循环技术为特征的涡轮增压器设计,以及使用旧式自然吸气传统设计的柴油机
  • 公路用重型卡车和非公路用车辆,包括用于建筑业、采石采矿业和农业
  • 行驶在公路上的高速/重负荷车辆和短途厢型车/送货车等
  • 在严苛的低速/重负荷条件下运行的非公路用设备
  • 高性能汽油发动机和汽柴混合车队
  • 来自美国、欧洲和日本原始设备制造商的以柴油机驱动的设备

 

规范与认可

适用于以下要求及标准:

API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4 / SN, SM, SL,ACEA E7, E9

卡特彼勒Caterpillar ECF-3

JASO DH-2

康明斯Cummins CES 20086 / CES 20081

曼MAN M 3275-1 , 曼MAN M3575

Detroit Fluids Specification 93K218 / 93K222

Mack EO-N Premium Plus 03 / Mack EO-O Premium Plus

Deutz DQC II-10 LA

沃尔沃Volvo VDS-4.5 / VDS-4 / VDS-3 /VDS-2

Allison TES-439

 

 

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