自动变速器VS手动变速器,到底哪个更省油?

自动变速器自问世以来,和手动变速器的较量一直就未曾停止。到底两者之间谁更省油?今天,就让美孚润博士℠帮你分析分析。

首先了解一下自动变速箱的种类

自动变速器细分4种,液力自动变速器(AT)、无极自动变速器(CVT)、双离合自动变速器(DCT)、机械式自动变速器(AMT)。而卡车上常见的主要是AT和AMT。

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其中,AT变速器主要应用在短途运输的城市配送卡车,和超大型矿用车上。

公路运输的卡车上搭载的自动变速器主要以AMT为主。

自动挡和手动挡谁更省油?

众所周知,司机对车辆掌握的程度不一样,驾驶的车辆经济性自然会有较大差距。新司机驾驶手动挡卡车时,经常对油门和换挡操作掌控不够,导致行驶有顿挫感,动力输出有间断。

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而自动变速器能够恰好能帮助新司机解决这一问题。

首先,自动变速器的操作简单,只有“D、N、R”3个挡位。发动车辆后,只要挂上D挡,轻踩油门车辆便可平稳行驶;

其次,自动变速器的换挡逻辑,完全模仿经验丰富的老司机的驾驶操作。相比人工换挡,能够更精确地利用发动机的高效工作区域,从而降低燃油消耗率。

因此,对于新司机而言,自动挡更节油

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那对于老司机,是不是也是如此呢?

过去,老司机总说手动挡比自动挡省油,是因为当时的自动变速器技术落后,挡位数较少,换挡逻辑性差,其换挡操作自然比不过驾驶经验丰富的老司机。

然而,随着技术的发展,如今的自动变速器在换挡操作方面,已经可以媲美老司机了。而且自动变速器生产厂商仍不满足,它们正在想方设法去超越老司机。

现阶段,已经有厂商在使用带有地形预测功能的自动变速器。通过车联网系统,自动变速器实时了解前方道路的路况、坡度等,来控制变速器的挡位,进一步提升传动效率,从而进一步节约燃油消耗。

因此在未来,对于老司机来说,自动挡也会更省油。

对此,美孚润博士℠建议广大新老卡友:不要抱着“手动挡比自动挡省油”这个旧有观念,去挑选卡车配置。用发展的眼光看问题,用现代化的方式提升运输效率。

而随着科技的突飞猛进,人们对于车辆的配置也有了更多的选择,为了符合不断更新的卡车配置, 美孚®黑霸王®拥有一系列满足不同部件润滑需求的产品方案,建议您选择合适自己车辆的润滑油,助力你的货运生意一路顺!

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